發(fā)布時(shí)間:2021-10-13來源:辛格林電梯閱讀量:-
當(dāng)前位置:首頁 ? 公司動(dòng)態(tài) ? 別慌!來大口吃下『電梯安全保護(hù)裝置』這顆乘梯“定心丸”吧!
盡管電梯事故偶有發(fā)生,但是電梯并沒有想象中的危險(xiǎn),辛格林電梯帶你一起來了解電梯的安全保護(hù)裝置,大口吃下這顆“定心丸”吧!
一、 超速保護(hù)裝置
電梯限速器是作為超速保護(hù)裝置的觸發(fā)部件,時(shí)刻監(jiān)測(cè)轎廂的速度,它具有兩個(gè)功能,一個(gè)是電氣保護(hù),另一個(gè)是機(jī)械保護(hù),這個(gè)功能我們可以理解為超速則自動(dòng)剎車:如果電梯運(yùn)行超過額定速度115%,限速器能及時(shí)發(fā)出電氣信號(hào)切斷動(dòng)力電路,制動(dòng)器在失電后會(huì)上閘剎車,使電梯減速制停。
萬一遇到極端情況,電梯仍舊無法減速,限速器就會(huì)觸發(fā)第二個(gè)功能:機(jī)械保護(hù),通過提起轎廂的安全鉗,將電梯轎廂牢牢制停在導(dǎo)軌上,就像給電梯轎廂系上了安全帶一樣,讓人妥妥的安心。
二、 層門轎門安全保護(hù)
層門門鎖和轎門上的安全開關(guān),能保證層門沒有鎖緊的狀態(tài)和轎門沒有關(guān)閉到位的情況下,電梯不能運(yùn)行。就像小汽車的車門如果沒關(guān)好,一般的車型會(huì)有提示燈提醒司機(jī),而“電梯”這個(gè)車型的程序還能防止司機(jī)啟動(dòng)汽車,就可以避免開車過程中車門意外打開乘客甩出車外。
轎門門板上還裝有安全觸板或者紅外線裝置,在電梯關(guān)門過程中,安全觸板觸碰到人或物,或者紅外裝置感應(yīng)到人或物時(shí),能通知系統(tǒng)將門自動(dòng)打開,防止夾傷等意外發(fā)生。
三、 端站保護(hù)裝置
端站是電梯所能到達(dá)的最高和最低層站。端站保護(hù)裝置能防止因電氣控制裝置錯(cuò)誤等情況導(dǎo)致電梯撞擊頂層樓板或者底坑地面(簡(jiǎn)稱沖頂、蹲底)事故的發(fā)生。裝置有三重保護(hù):強(qiáng)迫減速裝置,限位裝置,極限開關(guān)。
01強(qiáng)迫減速裝置
電梯設(shè)置有位置監(jiān)測(cè)系統(tǒng),當(dāng)電梯快要到站時(shí)系統(tǒng)就會(huì)自動(dòng)減速直到平層時(shí)停止。若電梯運(yùn)行到兩個(gè)端站的強(qiáng)迫減速裝置位置時(shí),未能自動(dòng)減速,強(qiáng)迫減速開關(guān)就會(huì)動(dòng)作,程序強(qiáng)行使電梯由高速切換成低速,保證電梯接近端站時(shí)能可靠地降低運(yùn)行速度。就像路口的減速帶,通過振動(dòng)提醒司機(jī)減速。
02限位裝置
限位裝置是為防止電梯越程而設(shè),當(dāng)電梯減速運(yùn)行到平層位置時(shí),系統(tǒng)未能停止運(yùn)行,則限位裝置動(dòng)作,通過程序使電梯緊急減速停止。
03極限開關(guān)
若前面兩個(gè)保護(hù)仍不能使電梯停止,則極限開關(guān)動(dòng)作,切斷電梯動(dòng)力電源,將電梯強(qiáng)行停止。
四、 沖頂、蹲底保護(hù)裝置
當(dāng)電梯出現(xiàn)極端情況而超越極限開關(guān)即將沖頂或蹲底時(shí),會(huì)撞擊并壓縮緩沖器使電梯減速停止,就像汽車的安全氣囊,避免電梯轎廂或?qū)χ刂苯記_頂或蹲底。
五、 超載保護(hù)裝置
一般在轎底或曳引鋼絲繩端接處安裝有轎廂稱重裝置。超載時(shí),會(huì)向控制系統(tǒng)發(fā)出超載信號(hào),阻止電梯關(guān)門,并發(fā)出蜂鳴提示音。
通過了解電梯的安全保護(hù)裝置,是不是明白到電梯其實(shí)比我們想象中更安全呢?
然而,作為主動(dòng)安全電梯專家,在辛格林電梯看來,安全是第一需求,只有更主動(dòng)才能更安全。因此,在可靠的被動(dòng)保護(hù)體系的基礎(chǔ)上,辛格林電梯建立起完善的主動(dòng)安全體系,對(duì)電梯安全采取主動(dòng)式預(yù)防服務(wù),最大限度減少電梯事故的發(fā)生,將電梯安全進(jìn)行到極致。
01 Easy go智能解困系統(tǒng)
這是辛格林電梯研發(fā)的專利技術(shù),能夠智能判斷電梯運(yùn)行故障可能性,當(dāng)電梯一般故障或遭遇停電而無法運(yùn)行時(shí),系統(tǒng)自動(dòng)切換并接管主控制系統(tǒng),在無任何維保人員和救援人員協(xié)助下,轎廂運(yùn)行至就近樓層,讓乘客安全走出電梯。
02 智慧物聯(lián)主動(dòng)排障系統(tǒng)
辛格林電梯物聯(lián)網(wǎng)監(jiān)測(cè)中心能夠通過大數(shù)據(jù)分析并提前預(yù)測(cè)電梯可能出現(xiàn)的故障,智能篩選、自動(dòng)區(qū)分故障級(jí)別,提醒維保單位做好預(yù)防檢修,將固定維保變成動(dòng)態(tài)維保。
遠(yuǎn)程化24小時(shí)監(jiān)測(cè)電梯運(yùn)行狀態(tài),第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)故障隨即將信息發(fā)送至維保人員,確保最短時(shí)間內(nèi)精準(zhǔn)排除故障。
辛格林電梯將主被動(dòng)安全系統(tǒng)相互結(jié)合,不斷升級(jí)主動(dòng)安全技術(shù),全方位打造可靠完善的電梯安全體系,以人為本,解決用戶安全第一需求,為用戶的乘梯安全保駕護(hù)航,成就“守護(hù)萬千家庭的幸福和美好生活”的企業(yè)使命!
安全生產(chǎn)是企業(yè)生命線,辛格林電梯將主動(dòng)安全基因貫徹落實(shí)于電梯生產(chǎn)的每一個(gè)環(huán)節(jié)。12月3日,辛格林電梯邀請(qǐng)了佛山市知名的專業(yè)救援隊(duì):菠蘿救援隊(duì),為員工開展了2019年消防演練活動(dòng),主動(dòng)提高辛格林電梯員工應(yīng)急防護(hù)自救和逃生能力,積累集體疏散、火警應(yīng)急處理等實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)。
2020-03-19