電梯是大家司空見慣的事物，但是電梯的安全知識可能大家不是很了解，下面就讓電梯廠家為大家詳細講解下關(guān)于電梯的一些安全常識吧。

　　電梯廠家認為正常運行的電梯不會從高處高速墜落。電梯設計中有兩種防止電梯高速墜落的安全保護措施：一是一般有四根以上的鋼絲繩掛在轎廂上，其安全系數(shù)為12倍，所以單根鋼絲繩足以承受全部載荷;二是即使鋼絲繩完全斷了，也有限速器安全檔防止電梯高速墜落。當電梯向下超速時，限速器在檢測到電梯超速時會觸發(fā)安全裝置的動作，安全裝置會緊緊咬住轎廂導軌使電梯停止。就像自行車剎車一樣，手剎是限速器，限速器鋼絲繩是手剎絲，剎車蹄是保險裝置。

　　電梯廠家認為電梯設計中采取了多種安全措施來消除墜落、碰撞等危險。一種是監(jiān)控設備各個部件的狀態(tài)，一旦部件不按設計要求工作，電梯就會停止運行。比如防止電梯墜落的裝置;用于監(jiān)控電氣和機械部件正常運行的各種安全開關(guān);落地門鎖和汽車門鎖，防止人員墜落;一種是監(jiān)控用戶的行為，比如防止電梯超載運行的裝置;防止人被車門夾住的光幕保護裝置。如果任何安全保護裝置不能正常工作，電梯就會停止。雖然會給大家正常使用電梯帶來不便，但可以防止電梯病態(tài)運行帶來的危險。

　　電梯停在哪個樓層由控制系統(tǒng)根據(jù)電梯的位置信號來確定。有時電梯的位置信號會因干擾等原因丟失或紊亂。此時，電梯將按照預設的程序返回基站，再次獲得準確的位置信號。電梯廠家認為在這個過程中，汽車按鈕信號燈會全部熄滅，直接熄滅(有時會根據(jù)基站的位置而上升)。正常運行的速度低于正常運行的速度。這種情況下，會有乘客誤以為電梯失控。其實是電梯的故障自愈功能，不危險。請不要過于驚慌。

　　電梯轎廂有通向豎井的通風孔，豎井有通向機房的通風孔，機房有通向建筑物外部的通風孔，停電時留在轎廂內(nèi)不用擔心窒息。電梯廠家認為很多情況下，乘客被困車內(nèi)造成的窒息是由于過度緊張造成的。因此，如果大家遇到意外然后被困，請不要過于恐慌，務必保持冷靜，耐心等待救援。